|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ความต้านทานการสึกหรอ: | ยอดเยี่ยม | คุณสมบัติ: | ไม่มีน้ำมันเสียงต่ำ |
|---|---|---|---|
| การประยุกต์ใช้งาน: | โลหะวิทยาอย่างกว้างขวาง รถยนต์ เหมือง ปิโตรเลียม ฯลฯ | OEM: | ใช่ |
| วัสดุ: | ที่กำหนดเอง | ตัวอย่าง: | ฟรี |
| แสงสูง: | บุชบุชบรอนซ์เหล็ก,วัสดุบุชกราไฟท์ |
||
FU Self-Lubricated Sintered Bearing ตลับลูกปืนบูชปราศจากน้ำมัน
ทำจากบรอนซ์หรือผงเหล็กแม่พิมพ์กดด้วยแรงดันสูงเผาที่อุณหภูมิสูงและแช่น้ำมันด้วยสุญญากาศใช้ในเครื่องใช้ไฟฟ้าในประเทศ เครื่องมือไฟฟ้า เครื่องจักรสิ่งทอ เครื่องจักรเคมี และอุตสาหกรรมยานยนต์ ฯลฯ
ข้อมูลทางเทคนิค:
| ข้อมูล | FU-1 | FU-2 | |
|---|---|---|---|
| องค์ประกอบโลหะผสม | ตามสีบรอนซ์ | ธาตุเหล็ก | |
| พี แม็กซ์โหลด PN/mm² | 200 | 150 | |
| พี มิน.โหลด PN/mm² | 100 | 60 | |
| ความเร็วสูงสุดของรถแท็กซี่ m/s | 0.3 | 0.2 | |
| ค่า PV สูงสุด N/mm²·m/s | 1.5 | 1.0 | |
| อุณหภูมิ ℃ | -50~150 | 0~600 | |
| ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน | แรงเสียดทานแห้ง | 0.13-0.18 | 0.30-0.45 |
| น้ำหล่อลื่น | 0.11-0.16 | - | |
| ความแข็งเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา HRC | >180 | >45 | |
| Ra ผิวสำเร็จของเพลา µm | 0.2-0.8 | 0.2-0.8 | |
| ความหนาแน่น γ g/cm³ | 6.8 | 6.0 | |
| ความแข็ง HB | 40 | 80 | |
| ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวเชิงเส้น α1 10-6/K | 18 | 13 | |
| ความต้านแรงดึง σT N/mm² | 50 | 80 | |
| กำลังรับแรงอัด σC N/mm² | 300 | 550 | |
| โมดูลัสรุ่นเยาว์ EN/mm² | 52000 | - | |
ผู้ติดต่อ: Mr. David Wong
โทร: +86-13523485569
แฟกซ์: 86-371-2298999
ม้วนแรงเสียดทานผ้าเบรกแบบยืดหยุ่นสำหรับรถแทรกเตอร์ Windlass Hoist Capstan Lift
วัสดุบุผ้าเบรกเรซิ่นทอสำหรับรอกเครนรอกทะเลทุ่งน้ำมันรถแทรกเตอร์
ใยหินอุตสาหกรรมฟรีซับเบรกม้วนลวดทองเหลืองเสริมซับเบรกม้วน
วัสดุซับเบรกแบบยืดหยุ่นของเส้นใยวิสโคสซับในการทอประสิทธิภาพสูง
วัสดุซับในผ้าเบรครถแทรกเตอร์สำหรับรถแทรกเตอร์ฟรีสำหรับรถแทรกเตอร์ FIAT 480
OEM เสนอวัสดุซับเบรกที่ไม่ใช่ใยหินสำหรับเครื่องจักรก่อสร้าง Oil Wells
รูปร่างที่กำหนดเองผ้าเบรกอุตสาหกรรมผ้าเบรก Relining บล็อกเบรกผ้าเบรก
วัสดุซับแรงเสียดทานอุตสาหกรรมผ้าเบรกอุตสาหกรรมรูปทรงพิเศษ
OEM เสนอผ้าเบรกอุตสาหกรรม / ผ้าเบรกรถบรรทุกรูปร่างที่กำหนดเอง
